Gants moto racing
Gant racing route vs gant racing piste : une différence fondamentale
✅ Gants piste homologués
Manchettes longues, CE niveau 2 ou homologation FIM. Cuir de kangourou ou vachette renforcé, sliders fonctionnels, système anti-hyperextension des doigts. Obligatoires sur circuit. Exemples : Five RFX1, Alpinestars GP Pro R4, Dainese Carbon 4.
🔘 Gants sport-route
Look racing mais manchettes plus courtes et protections CE niveau 1. Adaptés aux sportives et roadsters sur route. Plus accessibles en prix. Exemples : Alpinestars SP-8 V3, Ixon RS Tempo Air.
Les éléments de protection d'un gant racing
| Coque de métacarpes | Rigide en TPU, carbone ou gel D3O. Certifiée CE niveau 1 ou 2. Le niveau 2 (norme EN 13594 KP) offre une résistance supérieure aux impacts — indispensable sur piste. |
| Slider de paume | Plaquette glissante en TPR ou carbone sur la paume, conçue pour réduire les frottements lors d'une glissade sur l'asphalte. Présent sur tous les vrais gants racing piste. |
| Système anti-torsion des doigts | Lien en accordéon entre l'annulaire et l'auriculaire (et parfois d'autres doigts) pour prévenir l'hyperextension en cas de chute. Standard sur les gants Five RFX1 et Alpinestars GP Pro R4. |
| Manchette longue | Obligatoire en circuit : elle garantit l'absence d'espace entre la combinaison/blouson et le gant, protégeant le poignet et l'avant-bras en cas de glissade. |
| Cuir de kangourou | Le même matériau que les combinaisons MotoGP haut de gamme. Résistance à la déchirure deux fois supérieure au cuir de vachette pour une protection extrême lors des glissades longues. |
Les références racing incontournables
| 🏆 Five RFX1 Porté par Fabio Quartararo en MotoGP. Cuir de vachette et chèvre, Kevlar partout, coques métacarpes en TPR ventilées, slider paume en TPR. La référence absolue en gants racing haut de gamme. Environ 200-230 €. | 🏆 Alpinestars GP Pro R4 La référence Alpinestars utilisée en Superbike et MotoGP. Cuir de kangourou, homologation FIM, CE niveau 2. Niveau de protection exceptionnel. Environ 250-290 €. |
| ⚡ Dainese Carbon 4 Cuir de chèvre ultra-souple sur la paume et le dos, doigts préformés pour un confort immédiat. Inserts Kevlar, coque carbone en protection supérieure. Très apprécié pour les journées piste. Environ 150-180 €. | ⚡ Alpinestars SP-8 V3 Le sport-route par excellence chez Alpinestars. Manchettes courtes, look racing sobre, protections CE niveau 1 pour une conduite sportive sur route. Budget accessible à environ 100-130 €. |
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