SCORPION EXO-1400 EVO AIR CARBON KENDAL NOIR BLANC 22-06

SCORPION EXO-1400 EVO AIR CARBON KENDAL NOIR BLANC 22-06 L’Exo-1400 Air Evo Carbon tient une place à part dans la gamme Scorpion. Et pour cause puisqu’il a eu la charge de remplacer l’iconique Exo-1000 Air et repartir à la conquête des motards déçus par l’Exo-1200 Air dont il prend la place. Cette version en fibre de carbone (mélange de fibres de carbone et TCT, Thermodynamic Composite Technology) enfonce le clou car il s’agit d’une première chez le fabricant le plus piquant du marché. Polyvalent, il a pour vocation d’unifier deux conceptions de la moto : la sportivité et le touring et clairement le casque intégral en a les moyens avec en prime une certification ECE R22-06 (correspondant à la dénomination Evo) de dernière génération, obligatoire depuis juillet 2022. POUR GAGNER EN SPORTIVITE Inspiré des exigences racing et de la piste pour les amener à la route, c’est ainsi que l’on pourrait présenter le coréen lorsqu’il s’habille avec l’une des matières les plus nobles. La fibre de carbone est l’image intemporelle de la compétition. Scorpion l’a bien compris et propose aux motards une version « carbone » clamant haut et fort le côté sportif de son Exo-1400 Air Evo. Côté réalisation on retrouve ici un mix d’Aramide, poly-résines organiques (etc) et de la fibre de carbone, le tout répondant à la dernière norme d’homologation 22-06. Ce road-racer fait une nouvelle fois confiance au système de gonflage interne maison (Airfit) permettant un ajustement aux petits oignons, ajustement que l’on retrouve également avec trois tailles de coques préservant vos cervicales tout en évitant le syndrome « tête d’ampoule » des casques mal proportionnés. LA ROUTE POUR DOMAINE Certes il y a de la fibre de carbone mais cette fibre se veut voyageuse avec l’intégral Exo-1400 Air Evo Carbon pensé avant tout pour la route. Touring, ce casque l’est avec certitude. On retrouve tous les périphériques actuels allant du double écran interne solaire aux garnitures internes certes fermes sans être comparables avec un heaume racing, en passant par sa prédisposition pour un intercom. Stable, neutre, confortable ce casque fait le job… et plus encore, même si certains lui reprocheront un champ de vision qui aurait pu être meilleur lorsque l’on est allongé sur sa machine. Mais peut-on réellement lui reprocher en vue de sa réelle vocation ?!? Bref l’Exo-1400 Air Evo Carbon offre de belles prestations, un design flatteur et un prix qui a su être maîtrisé par Scorpion. Que lui demander de plus ? Attention : Ce casque est livré avec un écran incolore et un écran fumé foncé (écran iridium en option).