Intercom Cardo Systems : Freecom 2x et Freecom 2+

difference en freecom 2+ et freecom2x- En 2022, l'intercom au meilleur rapport qualité prix chez Motoshopping c'est l'intercom Cardo System Freecom 2x distribué par Technoglobe. En effet, la majeure partie des motards cherchent un appareil pour communiquer en direct et avant tout en duo ou pour faire simple avec leurs passager ou passagère puis, dans un second temps, avec la communauté motarde lors des balades moto. Tout l'intérêt du Freecom 2 est d'être en relation prioritaire avec son pilote ou sa passagère / passager et ce avec un réglage d'usine, sans code logiciel ni manipulation particulière. Il suffit simplement d'installer l'unité intercom dans son casque de moto et d'allumer les intercoms pour qu'ils soient communiquant entre eux, sans aucun réglage particulier à effectuer, c'est vraiment le top ! L'ancienne génération s'appelle le Freecom 2+ et la nouvelle génération avec quelques mises à jour s'appelle Freecom 2x. Nous sommes ici sur le parfait compromis avant de passer sur la gamme Edge qui apporte quelques améliorations encore aussi bien sur la manipulation elle-même de l'intercom que de son autonomie et sa manière d'être clipsé au casque. L'offre Freecom 2X est valable encore pour 2022 et les années à venir car c'est un bon produit, fiable, autonome avec sa batterie peu énergivore... il suffit de lire les avis de nos clients pour se rendre compte que la communauté est satisfaite par ce Freecom 2X de chez Cardo Systems.  Connexion Bluetooth pour une conversation entre motard L'intercom est un outil simple d'usage qui s'installe sur le casque de moto du motard mais aussi sur n'importe quel autre casque à partir du moment où l'on souhaite une communication en duo. L'intercom est un outil simple à installer sur le casque, il se compose de deux écouteurs qui se glissent au niveau des oreilles du casque, un micro perche ou un micro-cravate suivant le type de casque, le tout connecté à l'intercom à l'extérieur du casque que l'on fixe généralement sur la base du casque à droite (main du côté de l'accélérateur sur la moto, quad, moto neige, etc.).  Son installation n'est pas compliquée mais demande un peu de temps. Il faut compter entre 30 minutes et 60 minutes suivant l'expérience de montage, mais rien n'est compliqué.  L'intercom Freecom 2+ : ses points forts Le grand plaisir que procure l'usage du Freecom 2x, c'est avant tout la simplicité d'utilisation. Il n'y a pas grand-chose à faire pour pouvoir discuter avec son passager ou sa passagère. Terminée les incompréhensions en roulant ou le fait de devoir attendre de s'arrêter pour discuter sur une phrase ou deux. Terminé la sensation d'être seul sur sa moto alors que l'on partage un bon moment d'évasion avec son passager. La recharge complète offre une excellente autonomie. Toute une journée, sans problème, il est possible d'échanger avec son passager ou son pilote. Lors d'une balade à deux motos, il est possible d'avoir chacun un intercom Freecom 2X du même pack sur son casque pour un appairage immédiat, la connexion est parfaite et nous profiterons ensemble de cette belle balade moto.  L'intercom Freecom 2+ : ses points faibles Le Freecom2x est parfois capricieux pour se connecter aux autres motards équipés d'un intercom soit de la marque soit d'une marque concurrente, mais on finit toujours par y arriver. Pour les balades en groupe ou à partir de 2 motos, Motoshopping aurait plutôt tendance à recommander l'usage du Freecom 4x pour obtenir les mêmes avantages que le Freecom 2 mais avec 1 moto supplémentaire soit avec son passager ou passagère + 1 pilote + son passager ou pour faire simple 1 + 3 motards. La distance de réception est parfois capricieuse mais la reconnexion automatique permet de ne plus avoir les mêmes problèmes qu'avec les Scala Rider pour ceux qui se souviennent de cette génération, ici avec les Freecom, on gagne tout de même en liberté !  Une belle mise à jour des intercoms Freecom 2x comparativement aux Freecom 2+  L'intercom Cardo Systems 2x est une mise à jour de la gamme 2+. La gamme 2+ est idéale encore aujourd'hui si vous ne faites que de la communication pilote + passager. Soyons honnête, les nouveautés entre les deux versions demandent réflexion suivant votre usage. La différence de prix ne justifie pas de changer si vous avez des Freecom 2+ pour prendre des Freecom 2x, en revanche si vous n'avez pas d'intercom opter directement pour les 2X et si vous chercher le meilleur compromis pour un usage solo (téléphone + GPS) ou solo + 1 motard (passager / passagère) les Freecom 2+ seront parfaits car pas besoin d'une longue portée ! La gamme X chez Cardo, que ce soit le 2x ou le 4x reprennent le même design avec la roue crantée sous le module du casque de moto Une conversation fluide et avec reconnexion automatique avec la technologie "Live intercom Bluetooth" Charge rapide avec une prise USB de type C Quels sont les points communs du Freecom 2x et 4x Chez Cardo Systems nous avons le choix entre le 2X et les 4X, deux types d'intercom qui permettent respectivement de communiquer avec 1 passager ou 1 passagère et avec le 4X, avec 1 passager ou 1 passagère et un couple motard en plus sur une seconde moto, ou deux motards.  Une connectivité Bluetooth 5.2Échange avec un audio haute qualité et reconnexion automatique Live Intercom BluetoothOreillettes dans le casque haut de galle JBL 40mmSystème de communication via micro souple ou rigide pour permettre le montage sur tout type de casques (intégral ou jet / modulable)Modulation du volume des oreillettes automatique suivant l'environnement et en fonction du volume sonore dans le casqueBluetooth 5.2 qui permet l'audio multitâche avec GPS + conversation simultanée possiblePartage de musique avec les autres personnes aussi bien en 2x qu'en 4xRadio FM avec station mémorisableCommandes vocales et contrôle de Siri ou ‘Ok Google’ à la voix.Pilotage par application Cardo Connect sur mobileMise à jour et synchronisation de l’intercom Cardo sans avoir à le brancher à un ordinateur.Intercoms Waterproof et étanches à la poussière.